CJAMY. La columna de Camille Gaubert se transmite a diario en el programa “C Jamy”, presentado por Jamy Gourmaud de lunes a viernes, a las 17 horas, en Francia 5.
¿Alguna vez ha tenido esa desagradable sensación, cuando el TGV pasa por un túnel, de tener la impresión de que tiene los oídos tapados? A veces incluso es doloroso. ¿De dónde viene esta impresión? El problema es el aire. Normalmente, a medida que el tren avanza, desplaza el aire, persiguiéndote hacia adelante o hacia los lados. Pero en un túnel, el aire se ve obligado a acumularse frente al tren. Esto crea un aumento de presión frente al TGV y este tapón de aire está tan presurizado en comparación con el resto del aire en el túnel que se crea una ola. ¡Es esta onda de presión la que nos rompe los oídos! ¡Se extiende de un extremo al otro del túnel, en ambas direcciones, a la velocidad del sonido! Eso es 4 veces más rápido que el TGV, que de todos modos corre a 300 km / h.
Presión que también afecta al tren
Nuestro oído está formado por el oído externo, que va al tímpano, luego, detrás, al oído medio y al oído interno. Cuando la onda golpea nuestros oídos, la presión se vuelve más fuerte en el oído externo que en el interno. Como resultado, una presión excesiva empuja nuestros tímpanos hacia adentro, lo que es responsable de la sensación desagradable. Sin embargo, la diferencia de presión no es grande. Es el equivalente a lo que se siente al poner la cabeza entre 20 y 30 cm de agua.
Esta presión también afecta al tren en sí: ¡se desgasta más rápido! Afortunadamente, el efecto puede ser mitigado por reactores, esas grandes rocas que recubren los raíles y absorben parte de la onda de presión. Reducir la velocidad del tren antes de entrar en un túnel o hacer TGV con una nariz más afilada también puede limitar el daño. En cuanto a usted, para calmar sus oídos, ¡solo piense en bostezar, tragar o mascar chicle!
“Explorador. Entusiasta de la cerveza. Geek del alcohol. Gurú de Internet sutilmente encantador. Erudito de la web en general”.
