La aerolínea de bajo coste Viva Aerobus registrado un pérdida de 734 millones de pesos en el tercer trimestre del año, debido a menores ingresos y ciertos efectos de valoración de cobertura.
Los ingresos operativos de la aerolínea en el trimestre alcanzaron los 1,831 millones de pesos, 54% menos que en el tercer trimestre de 2019. Los ingresos por tarifas fueron de 785 millones de pesos y los ingresos complementarios de 1,46 millones de pesos. .
Viva Aerobus promovió la reactivación de funcionamiento aéreo a través de tarifas competitivas que motivó el proceso. Además, la aerolínea ha implementado un comité que se reúne semanalmente para monitorear los niveles de efectivo y aprobar individualmente las transacciones más significativas.
El 30 de septiembre Viva Aerobus tuvo un saldo de caja y equivalentes de 3 mil 70 millones de pesos, 670 millones más que en el segundo trimestre del año, en línea con una paulatina normalización de la operación, un incremento en demanda de pasajeros y beneficios obtenidos de las iniciativas aplicadas para contener gastos no esenciales, detalló la aerolínea en un informe enviado a Bolso mexicano (BMW).
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La empresa también celebró algunos acuerdos con sus arrendadores para ajustar el pago de las rentas según el volumen de operaciones; negociaciones con aeropuertos y productores de combustible, para garantizar el mejor precio posible de los insumos; aplazamiento de anticipos de aeronaves con Aerobús, lo que se traducirá en una reducción de $ 78 millones en la deuda bancaria proyectada para el año fiscal 2021.
También acordó reducir el costo del combustible para aviones consumiendo una mayor proporción de combustible importado; y la suspensión de la contratación de servicios y personal no esencial.
En el tercer trimestre, gastos operacionales, excluyendo depreciaciones y amortizaciones, alcanzó los 1,801 millones de pesos, 29% menos que en el mismo período del año anterior.
“Dentro del marco de nuevo normal, lanzamos 20 nuevas rutas, 13 de las cuales son nacionales, aprovechando las señales de recuperación que hemos observado en el mercado interno.
“Asimismo, es importante mencionar que la mayor proporción de estas 20 nuevas rutas son desde y hacia el Ciudad de México, lo que nos permitió incrementar significativamente nuestra participación en el aeropuerto más grande del país ”, destacó la aerolínea.
Viva Aerobus transportó 1,8 millones de pasajeros en el tercer trimestre, en línea con la reapertura paulatina de rutas, aunque este volumen es un 44% menor que en el mismo período de 2019.
El 30 de septiembre, el La deuda total de Viva Aerobus fue de 2,654 millones de pesos, 21% menos que en el tercer trimestre de 2019, debido a la amortización de certificados bursátiles de corto y largo plazo emitidos en la BMV durante marzo de 2019, cada uno por mil millones de pesos.
fbpt / jcgp
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