Las organizaciones sindicales de la RATP lanzaron una nueva convocatoria de huelga el martes en RER B para el viernes, día de Francia-Dinamarca en el Stade de France como parte de la Liga de las Naciones, luego de un movimiento anterior durante la muy caótica final de la Liga de Campeones el sábado pasado. .
“El éxito de la huelga durante la final de la Liga de Campeones da un equilibrio de poder concreto a los sindicatos. El fiasco del 28 de mayo generó cobertura mediática mundial y la gerencia tiene toda la responsabilidad por los problemas para transportar a los fanáticos al Stade de France. dicen CGT Métro-RER, Unsa y La Base en su recurso.
Para los sindicatos, que en particular denuncian la falta de plantilla de los conductores y exigen una bonificación de 1.500 euros en reconocimiento a su implicación durante la pandemia, no debemos “no bajes la guardia y mantente movilizado en el tiempo”.
¿Perturbaciones concentradas en el tramo sur del RER B?
A diferencia del movimiento del sábado, Force Ouvrière no se unió al movimiento en esta etapa. Una cuestión de forma, según Jean-Christophe Delprat, Secretario Federal de Transportes para quien “Los colegas se unirán a la acción: estamos luchando por una mejor utilización del RER para los usuarios”.
Sin embargo, la RATP solo opera la parte sur del RER B. Desde Gare du Nord, es la SNCF la que gestiona la línea a Saint-Denis y Stade de France. Por lo tanto, las perturbaciones podrían concentrarse solo en la sección sur.
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