Gran Premio de Miami – Un día “horrible” para Verstappen, una carrera “a ciegas” para Red Bull

La cuenta no está ahí, y no es difícil cuantificar el malestar que azotó a Max Verstappen y su equipo Red Bull el viernes en Miami. El holandés finalizó el primer día de entrenamientos de la quinta prueba del Mundial con 15 vueltas; 14 durante los entrenamientos libres 1 y solo uno durante los entrenamientos libres 2. Eso es un desastre dado el desafío de aprender el circuito de Florida para pilotos y técnicos.

“¿Cómo quieres que me aprenda el circuito?”, suspiró el vigente campeón del mundo, cuando su ingeniero, Gianpiero Lambiase, le pidió que volviera a la mitad de los libres 1. El piloto del RB18 sintió que necesitaba conducir para dominar un circuito considerado complicado en la zona del puente (curvas 11 a 16). . Al final, su cuota de vuelta se redujo por un problema de sobrecalentamiento durante la primera sesión de entrenamiento y se redujo a nada, una vuelta de reconocimiento, durante la segunda sesión.

“No fue un buen día para nosotros.admitió el bátavo, tercero en 1.0″179 estilo libre por detrás de Charles Leclerc (Ferrari), su rival en la carrera por el título mundial. Queríamos correr para aprender la pista y atacar desde el principio, pero las cosas no salieron según lo planeado. Tuvimos problemas hidráulicos: tan pronto como llegué a la pista, no podía girar el volante y mis frenos también estaban en llamas, por lo que hubo muchos problemas. No tenemos mucha información y datos para mi auto, lo que puede dificultar la clasificación y las carreras”.

Sin datos útiles del lado de Pérez

“Tuvo un día horriblecomentó el director de Red Bull Racing, al micrófono de Sky Sports. Esta mañana ha habido un problema y por precaución hemos cambiado la caja de cambios y uno de los radiadores. Salió del pitlane (en los libres 2) y tuvo un problema hidráulico que le dañó los frenos traseros. Cree que hoy hizo cinco vueltas cronometradas”.

“Dará más vueltas de lo habitual en los Libres 3 para acostumbrarse al circuito. Sabemos lo bueno que es adaptándose a los nuevos trazados y estoy seguro de que recuperará el tiempo perdido”.

Desgraciadamente, ambas sesiones estuvieron marcadas por banderas rojas y su compañero Sergio Pérez también se bajó del coche frustrado. “La sesión de esta tarde fue muy confusa: en total di una vuelta en ‘medio’ y dos en ‘suave’expuso el mexicano, respectivamente cuarta y tercera vez. Con el depósito lleno, no había nada que hacer por las banderas rojas (Sainz, Latifi). Vamos a la carrera de ciegos y creo que muchos otros serán como nosotros”.

El estado de la empuñadura también le preocupa. “No hay tanto agarre en la trayectoria y fuera es como si estuviéramos en mojado”agregó “checo”.