Gran Premio de Bélgica 2022 – “Carrera muy fácil”, “clase increíble”: Max Verstappen en modo Red Bulldozer

Impresionante en la clasificación, pero relegado al 15º debido a un cambio completo de motor no permitido por el reglamento, ascendido al 14º de la parrilla tras la elección de Pierre Gasly (AlphaTauri) para salir desde boxes, el piloto del RB18 n°1 tomó solo 12 vueltas para ponerse en cabeza de este memorable Gran Premio de Bélgica y seis vueltas más para ajustar cuentas por fin con Carlos Sainz (Ferrari), y quedarse allí para siempre. Y todos están convencidos de eso: hubiera ganado si hubiera comenzado último.

Leclerc empujado al fracaso

Seguro de su superioridad, incluso autoritario, pidió a su equipo que Sergio Pérez le despejara el camino en la vuelta 11. “¡Estamos perdiendo un tiempo incalculable!”, protestó. Dócil, el mexicano no insistió. Un poco más adelante en la carrera, informó de un problema de sincronización de la caja de cambios, un problema recurrente en Red Bull esta temporada que no le ha impedido correr, marcando la mejor vuelta de la carrera con un tiempo 0″6 menos que el siguiente. , Charles Leclerc .Quien, queriendo robar su bono, perdió dos por exceso de velocidad en el pit lane al final del evento.

Autor ya antes del parón estival de un ascenso aún más improbable en Hungría, desde la décima plaza en la tortuosa Hungaroring, mereció su novena victoria de temporada, la ovación del “ejército naranja” y el título honorífico de “Piloto del Día” en los ojos de la comunidad de fans. Su margen de 93 puntos en el campeonato de hoy cuantifica sus hazañas y su agarre en una competencia que comienza a dar vueltas en círculos.

Palabra clave: no te rindas

“Nunca es fácil, especialmente la primera rondaél, sin embargo, se templó a su llegada, en Canal +. Tenía que mantenerme fuera de problemas. Todos estaban tratando de defender su lugar, y yo solo estaba tratando de evitar subirme a un automóvil. Después del coche de seguridad (tras el accidente de Lewis Hamilton), todo el mundo se calmó un poco. Luego pasé al menos un auto alrededor. Terminé en tercer lugar. A la cabeza, obviamente me dije a mí mismo que podía ganar”.

“No, estoy en el mismo planeta”decidió, sobre estas manifestaciones que están vinculadas. Ganadores sucesivos en Francia, Hungría y Bélgica, está 93 puntos por delante de su compañero de equipo. “Sabemos que tenemos que terminar todas las carreras, no tenemos que ganar todas las carreras, pero como equipo queremos hacerlo”.

El sábado, llamó a su RB18 un “misil”y esa impresión se mantuvo el domingo. “El coche era increíblemente rápidoel dice. Lo vimos ayer. Todo fue simplemente perfecto”.

Gol: el doblete en el campeonato

Entonces, ¿qué sucederá durante la reunión en Zandvoort, sobre la que voló el año pasado? “Super Max” prefiere no estar seguro y advierte a sus seguidores. “No puedo prometer que mi auto será tan bueno allí.dijo durante una conferencia en Viaplay. Si miras la pista, Ferrari será rápido allí. Pero no puedo esperar a estar allí. Espero que podamos sumar grandes puntos allí”. Es una certeza, Max Verstappen no se deja llevar. Primero piensa en el campeonato.

“Fue una carrera muy fácil para Maxreaccionó Helmut Marko, asesor especial de Red Bull Racing en el canal ServusTV. Hay una facilidad con la que juega ahora actuando así, es increíble. Es una combinación de la increíble confianza y clase de Max Verstappen”.

“A partir de ahora, el objetivo es conseguir un doblete en el campeonato de pilotos, algo que nunca hemos hecho”dijo el austriaco de 78 años.