Gran Premio de Baréin 2022 – Total para Leclerc y Sainz: “¡Ferrari ha vuelto de verdad!”

Al término de un fin de semana perfectamente dominado, desde que Charles Leclerc se hizo con la pole position el sábado, junto con el tercer puesto de Carlos Sainz en la parrilla, la escudería transalpina redescubrió el hilo conductor de su historia y la más alimentada, engalanada con 15 títulos de pilotos y 16 Títulos de constructores.

Un negro, un negro de tres rondas

En la noche de Sakhir, los pilotos de Maranello firmaron un doblete regenerador y bastante afortunado porque fue un golpe de Estado, la retirada técnica de Max Verstappen (Red Bull), que ofreció la segunda plaza a Carlos Sainz.

Durante 55 de las 57 vueltas de la primera ronda de la Copa del Mundo de 2022, Charles Leclerc mantuvo a raya al actual campeón mundial y tuvo la última palabra después de una feroz batalla, salpicada de extravagantes adelantamientos permitidos por las nuevas regulaciones. , introducido para permitir que un automóvil sufra menos después de un automóvil que quiere adelantar.

Tres vueltas pasarán a la historia de esta impresionante carrera. En las vueltas 17 y 18, Max Verstappen le robó el primer lugar a “Charlot” al frenar en la curva 1, y el monegasco lo recuperó en el No. 4, la primera vez por fuera, la segunda por dentro. Entonces, debilitado por un bloqueo de rueda, el holandés abrió la puerta del pasaje 19.

Sólido a la cabeza, Charles Leclerc se abrió paso antes de ver su ventaja reducida a nada por la intervención del coche de seguridad tras el incendio del AlphaTauri de Pierre Gasly en la vuelta 47.

Los más inteligentes con DRS

“Puede que me esté repitiendo, pero los dos años fueron muy difíciles para el equiporespondió el ganador, número 1 del mundo por primera vez. Sabíamos que este cambio de reglas sería una gran oportunidad para el equipo. El personal de la fábrica hizo un trabajo increíble. Pole position, victoria, vuelta rápida, doblete con Carlos, no podíamos esperar algo mejor. Gracias a todos los que nos han apoyado en los últimos dos años”.

Impertérrito en la lucha contra el nervioso Max Verstappen por tener varios problemas a bordo de su RB18, Charles Leclerc tuvo una estrategia precisa para ganar el mano a mano. “Traté de ser lo más inteligente posible usando DRSÉl explicó. Estaba tratando de frenar temprano en la curva 1 para colocarme justo detrás de él en la zona de detección. Funcionó bastante bien: logré recuperar mi primer lugar. ¡Estoy increíblemente feliz de que hayamos podido hacer esto!”.

Y como si no hubiera tomado su dosis de emociones, el abandono de su amigo Pierre Gasly casi lo arruina todo. Pero, por suerte, la instauración del coche de seguridad virtual, antes que el real, le permitió pasar a boxes para calentar los neumáticos “blandos” y frustrar al bátavo que acababa de hacerlo. “Esperaba que el coche de seguridad no entrara en la pista, pero tuve una muy buena salida. Lo hice bien hasta el final”epilogizó.

“Es bueno para Ferrari”

Con el bonus de mejor vuelta de la carrera, completaba así 26 puntos, frente a los 18 de su compañero Carlos Sainz, que como en los entrenamientos reconocía su superioridad. “Primero, quiero felicitar a Charlesexclamó el español. Ponemos dos coches encima. ¡Ferrari ha vuelto de verdad! No tuve ritmo hoy, pero logré asegurar el uno-dos”.

Y también para detallar su racha, menos accidentada de todos modos, ya que solo tuvo que ver detrás a Sergio Pérez (Red Bull), el mexicano que también acabó abandonándose. “Descansaré en los próximos días para volver más fuerte.el dice. En el reinicio, sabía que tenía una buena oportunidad de adelantar a Max y vi luces parpadeando detrás de su auto. Me dije a mí mismo ‘Esta es mi oportunidad’. Mereció terminar segundo. Logré atacarlo. Sé que tuvo que retirarse, así son las cosas y es bueno para Ferrari”.