Fórmula 1 – Gran Premio de Bélgica: Max Verstappen (Red Bull) en la pole, Carlos Sainz (Ferrari) aprovecha la oportunidad

Sin derrames en la radio. Carlos Sainz recibió sobriamente la segunda pole position de su carrera el sábado en Spa-Francorchamps. Casi manteniendo un perfil bajo. Superado por 0,6 por Max Verstappen (Red Bull), el más rápido en la clasificación para el Gran Premio de Bélgica, el español sabía que tenía opciones de recuperar el primer puesto de la parrilla en la decimocuarta prueba del Mundial sobre la alfombra verde.

Desde el viernes, el piloto de F1 75 n°55 sospechaba que probablemente solo tendría a Sergio Pérez (Red Bull) como retador en la carrera por la primera posición, luego de la oleada de sanciones técnicas -por usar partes del motor fuera de lo pactado-. límites reglamentarios- que heredó un total de siete pilotos de la parrilla: su compañero de equipo Charles Leclerc, Esteban Ocon (Alpine), Lando Norris (McLaren), Valtteri Bottas y Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Mick Schumacher (Haas), así como el campeón mundial defensor.

Verstappen y Leclerc en la octava fila

El nativo de Madrid realmente mostró cierta frustración, admitió para sí mismo. “irritado” por la ruptura con RB18 n°1 – durante la entrevista institucional que brindó, y lamentó no haberse beneficiado de una efectiva succión de Charles Leclerc. Pero, hay que decirlo, tampoco hizo muchas giras.

Carlos Sainz incluso habló de un “Bazar”, en los últimos minutos, y Sergio Pérez (Red Bull) se le sumó en este punto. Por otra razón. Autor del tercer tiempo, a 0.777 de su líder, el mexicano se quejó por radio, en la vuelta de regreso, de su última posición en la pista a la hora del dinero. “P2 es un buen lugar para el domingo”respondió su director, Christian Horner.

Un golpe en la cabeza de Hamilton

Max Verstappen recalificó en el puesto 15, Charles Leclerc (Ferrari) no vio oportuno hacer un último intento en la Q3, al igual que el holandés y Lando Norris (McLaren). Su cuarto intento, en 0’888, le permitió asegurar la 16ª posición en el arranque del domingo, junto a su rival, que le lidera con 80 puntos en el mundial. Esteban Ocon (Alpine) 5º a 1’515 y rechazado en En el puesto 17, los cuatro siguientes (del 6 al 9) se benefician así de un buen ascenso, ya que Fernando Alonso (Alpine) partirá desde la 3ª plaza, por delante de Lewis Hamilton ( Mercedes), George Russell (Mercedes) y el increíble Alexander Albon (Williams), que volaba el sábado por el circuito de las Ardenas. Pero hay que admitir que esperábamos algo mejor de Mercedes. Cuando se anunció la brecha que lo separaba de la época de Max Verstappen, Hamilton se quedó sin palabras. “1”8…”suspiró en la radio en su regazo de honor.

Sin embargo, en todos los equipos, los directivos tuvieron la misma reacción: insistieron en que es el puesto el que cuenta al final de esta sesión de vuelco. Y Daniel Ricciardo (McLaren) y Pierre Gasly (AlphaTauri) no podrán decir lo contrario: primeros en fallar en la Q2, el australiano y el francés partirán en un halagador 7º y 8º puesto, por delante de los Aston Martins de Lance Stroll y Sebastião Vettel.

Esta sesión fue de hecho una de todas las posibilidades, de todas las oportunidades, y se suponía que la carrera sería del mismo tipo.