Ferrari Omologata es una creación especial encargada por un cliente europeo y coleccionista de la marca italiana. Se tardó dos años en fabricar y comenzó su vida como 812 superrápido.
Del coche original, solo se conservaron los faros y el parabrisas, en adelante cada panel o elemento está hecho a medida del cliente. Incluso la tinta, que tiene un tono especial de rojo, se llama Rosso Magma.
La carrocería es de aluminio y rinde “homenaje” a los Ferraris del pasado con una rejilla ovalada con bordes planos, líneas transversales en la cintura del coche y tomas de aire del capó 100% funcionales para mantener el motor a una temperatura ideal. .
Conduciendo el Ferrari aprobado encontraremos el motor V12 de la casa italiana con 789 caballos de fuerza y 530 libras-pie de torque. Según algunos reportes, este bloque ha sido retocado con algunos elementos para que la potencia supere los 800 caballos, pero no hay confirmación oficial.
En el interior, la tapicería azul contrasta con el rojo del cuerpo, además de estar fabricada en piel y un material similar al denim. Todos los demás detalles de la consola son negros, salvo algunos acabados metálicos.
No hay más detalles, pero se estima que el propietario tuvo que desembolsar casi el doble que un Ferrari 812 Superfast, que cuesta 340.000 dólares sin impuestos.
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