Esapekka Lappi, líder del rally de México por delante de Sébastien Ogier al mediodía del viernes
La primera etapa de tres etapas del Rally México (luego de dos súper etapas en la noche del jueves) permitió debutar de manera sagrada en el evento que vuelve a nivel mundial por primera vez desde 2020. Destacando el monumento El Chocolate (29 km ) para comenzar el día, todas las tripulaciones se pusieron a prueba.
Fue Esapekka Lappi quien lo hizo mejor, particularmente aprovechando su posición en el camino. De nuevo en servicio a mediodía, el Hyundai Finn aventaja a Sébastien Ogier (Toyota) por 1”4. “Seb ha ganado el rally tantas veces (6 en total) que si logramos mantener el ritmo, solo podemos estar satisfechos. Pero la conducción nunca es perfecta y hay lugares donde perdí algunas décimas aquí y allá. Todavía tenemos margen de mejora. »
Detrás, Elfyn Evans (Toyota) y Dani Sordo (Hyundai) están enfrascados en una feroz batalla por el tercer puesto del podio. El galés (+12”5 sobre Lappi) se sitúa sólo seis décimas por delante. Más adelante, Thierry Neuville (Hyundai, +23”2) y Kalle Rovanperä (Toyota, +29”2) han sido penalizados por su posición en la carretera y han tenido que aceptar perder tiempo hoy.
¿Y los Ford en todo esto? El de Pierre-Louis Loubet ya no está en la carretera desde que el francés de M-Sport rompió su suspensión en El Chocolate. El líder del campeonato, Ott Tänak, ha sufrido un problema con el turbo y está a más de 12 minutos del líder.
Finalmente, en la última especial de este ciclo, fue Takamoto Katsuta quien se vio obligado a retirarse. A la izquierda en un desvío muy largo en la ladera de la montaña, el japonés se salió de la carretera y vio que su Toyota terminaba la carrera por la pista. Cabe señalar que en WRC2, Adrien Fourmaux (Ford) está a solo 1”9 del líder Gus Greensmith (Skoda).
El Toyota Yaris de Takamoto Katsuta después de salirse de la pista. (WRC + foto)
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