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Crucero con cientos de pasajeros varado en el mar por ‘crecimiento marino’

El barco no realizó ninguna de las paradas programadas entre el 26 de diciembre y el 2 de enero.

¿Qué es este misterioso hongo que bloquea un crucero en aguas internacionales entre Nueva Zelanda y Australia? Desde que el Viking Orion zarpó de Wellington el Boxing Day, no ha sido posible hacer escala para los cientos de pasajeros a bordo del barco que comienzan a encontrar mucho tiempo a pesar de las muchas instalaciones para entretenerlos. Preocupado, el desarrollo de un crecimiento marino debajo del casco del transatlántico.

El crucero partió de Auckland el 23 de diciembre hacia la capital del país, pero desde Wellington no se permitió que el barco atracara para limpiar su casco en Christchurch, Dunedin y Hobart antes de dirigirse a Adelaide, informa el periódico. El guardián.

El diagnóstico fue realizado por el Centro Nacional de Coordinación Marítima de Australia, que identificó “biofouling”, un conjunto de microorganismos marinos, plantas, algas o pequeños animales que se acumulaban en el casco. Las autoridades han ordenado que se limpie el casco del Viking Orion antes de entrar en aguas australianas para evitar cualquier riesgo de contaminación y propagación.

Si la operación es común, obviamente no se realizó antes de la salida. Los buzos tuvieron que limpiar el casco anclado fuera de las aguas territoriales. El barco logró retomar su viaje el lunes para llegar al puerto de Melbourne, Australia.

Que vergüenza @VikingCruises por tu negligencia. Ya han cancelado 3 de nuestros 8 puertos, incluidos todos los principales del sur de Nueva Zelanda y Hobart. Un fondo de barco sucio y biopeligroso. Después de 2 años de espera, Viking decepciona. Buena comida pero mala higiene del barco. El comprador tenga cuidado. pic.twitter.com/Oc284Ca0Sy

—Kenn Heydrick, EdD (@KHeydrick) 26 de diciembre de 2022

Suficiente para enfurecer a los pasajeros de cruceros. Uno de ellos tuiteó: “Lloré muchas veces tanto por el importante golpe financiero después de ahorrar durante 2 años como por la pérdida de recuerdos y experiencias con mi padre”.

El capitán del barco, Marko Snajdar, escribió una carta a los pasajeros el viernes disculpándose por la situación: “Reconocemos que el crucero actual no cumple con sus expectativas”escribió, indicando que se les haría una oferta de compensación.

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Eugènia Mansilla

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