Animación del vuelo de Orión, el vehículo espacial de las misiones de Artemisa a la Luna

El módulo de servicio europeo es la contribución delÉSTE para el vehículo espacial Orión. En este contexto, la ESA financia el desarrollo y la producción de los primeros módulos de servicio con 450 millones de euros. Este monto corresponde a la contrapartida del alquiler que la ESA tuvo que pagar al Nasa para el período 2018-2020. Una contribución realizada en el contexto de elemento de intercambio, un sistema establecido por los socios de la Agencia Espacial Internacional donde cada uno financia su parte en el uso deISS Brindar un servicio por el mismo monto que su contribución. Para 2017, la ESA cumplió con sus responsabilidades con las cinco misiones delLA TELEVISIÓN.

Este módulo de servicio no presurizado tiene la forma de un cilindro de 4,1 metros de diámetro y 2,7 ​​metros de largo (4 metros con el motor) e incluye cuatro paneles solares con una luz de 19 metros una vez desplegados. Está diseñado y construido por Airbus. De un pasta poco más de 13 toneladas, este módulo transportará 8,6 toneladas deergols que alimentará un sistema de propulsión principal y 32 micropropulsores. Además de sus principales capacidades de propulsión y control de actitud, proporcionará energía eléctrica, control térmico (manteniendo el vehículo a la temperatura adecuada) y proporcionará la energía eléctrica necesaria para el correcto funcionamiento del vehículo. Además de almacenar reservas de agua,oxígeno y D ‘ázoe, también puede llevar carga adicional.

Primera misión deshabitada alrededor de la Luna desde el vehículo Orion

La primera misión de Orión, llevada a cabo como parte del Programa Artemis de regreso Luna, está previsto para el año 2021. Nombrado Artemisa 1, esta misión consistirá en un vuelo de prueba no tripulado alrededor de la Luna, siguiendo una trayectoria similar a la de la misión Apolo 8 usando gravedad lunar para ganar Velocidad y se propulsa casi 70.000 kilómetros más allá de la Luna, a casi medio millón de kilómetros de la Tierra, más lejos de lo que jamás haya viajado ningún ser humano. En su viaje de regreso, Orión volará sobre la Luna antes de regresar a la Tierra. La misión tendrá una duración aproximada de 20 días y finalizará con un chapuzón en el Océano Pacífico sin el módulo de servicio que se separará del vehículo y arderá en elatmósfera.

El éxito de Artemis 1 condiciona el regreso de los estadounidenses a la Luna en 2024

El propósito de esta misión es validar el desempeño de la cápsula y el módulo de servicio antes de su uso para vuelo tripulado, y los del lanzacohetes SLS. Este vuelo de prueba allanará el camino para la primera misión con una tripulación a bordo (Artemis 2), luego a Artemis 3, la misma que enviará dos astronautas Los estadounidenses, una mujer y un hombre, aterrizan en la Luna en 2024 (si el sucesor de Donald Trump mantiene esta fecha).

Recuerda que la cápsula Orion ya ha realizado un vuelo de prueba, sin su módulo de servicio. Hecho en diciembre de 2014 y bautizado Prueba de vuelo de exploración 1 (EFT-1), el propósito de este vuelo era probar el escudo térmico, el más grande jamás construido para una cápsula (cinco metros de diámetro), luego validar los sistemas de la cápsula, como aviónica, control de actitud y paracaídas. En julio de 2019, la NASA probó el sistema de parada de lanzamiento de emergencia (torre de salvamento). El propósito de esta prueba era probar en condiciones casi reales la evacuación de los astronautas en caso de problema o explosión poco después del lanzamiento del lanzador en el que se encontrarían.