El activista que amaba el avión y la F1 es polémico
Max Voegtli, activista climático, fue visto partiendo hacia México. Desde entonces, las críticas han aumentado con la exhumación de sus numerosos viajes anteriores.
Activistas medioambientales de Renovate Switzerland bloquean una carretera cerca de Lausana, en el oeste de Suiza, el 11 de abril de 2022.
FÁBRICA DE COFFRINI/AFP
Activista de Renovate Suiza, una organización que se destaca por bloquear regularmente las carreteras para crear conciencia sobre la crisis climática, Max Voegtli ha estado en el centro de las críticas de la prensa de habla alemana desde hace varios días. Figura del movimiento -responsable de relaciones públicas-, el joven de 30 años es blanco de sus incoherencias ligadas a sus numerosos viajes… en avión.
Todo comenzó el viernes 23 de junio, cuando un lector de Blick envió al periódico una foto de la activista esperando un vuelo de Zúrich a París, escala antes de poner rumbo a México. “Sí, estoy en México para viajar dos meses por Centroamérica. Soy consciente de los privilegios que esto conlleva y no fue una decisión fácil. reaccionó Voegtli en twitter.
Renovar Suiza abre el debate
La pantalla se incendió, lo que provocó que Renovate Switzerland reaccionara en Instagram para defender a su activista. Si los portavoces dicen que entienden que el comportamiento de Max Voegtli podría haber sido molesto, se han negado a hacerlo sentir culpable o condenarlo. Aunque suelen señalar con el dedo a los conductores durante su actuación, aquí prefirieron salirse con la suya con una pregunta: ¿sigue siendo aceptable volar ante la crisis climática?
Controversia de tuits de 2018
Pero el asunto no quedó ahí. El martes 27 de junio, el periodista de SRF Michael Perricone compartió un montaje de las publicaciones de Max Voegtli en Twitter que muestran los muchos viajes anteriores del activista. Supimos que Max Voegtli, además del viaje a México, también es fanático de la Fórmula 1, lo que motivó algunos comentarios burlones para preguntarle si él también había estado en la pista en ese momento. Sin embargo, los tuits en cuestión datan de 2018 y 2019 y no está claro si el activista ya estaba comprometido con el clima en ese momento, pero no si eso fue suficiente para calmar la controversia.
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