Max Verstappen gana el GP de Australia por delante de Lewis Hamilton y Fernando Alonso
Después de un final caótico y una llegada detrás del coche de seguridad, Max Verstappen (Red Bull) ganó el domingo en Melbourne, por delante de Lewis Hamilton (Mercedes) y Fernando Alonso (Aston Martin). Los jinetes alpinos Pierre Gasly y Esteban Ocon chocaron y se retiraron.
El bicampeón del mundo lo resiste todo, hasta tres banderas rojas. Autor de una nueva pole position indiscutible este sábado, Max Verstappen ganó un electrizante Gran Premio de Australia este domingo por la mañana en Melbourne para firmar la victoria número 37 de su carrera. Está por delante de Lewis Hamilton y Fernando Alonso en un podio de campeones del mundo.
Verstappen sigue siendo intocable, incluso en el caos
El holandés, sin embargo, se perdió su salida, la primera de una larga serie, devorada por los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton. Pero rápidamente se le dio una segunda oportunidad después de que Charles Leclerc se saliera de la pista en la misma primera curva. El Safety Car no le permitió recuperar la posición, al contrario de la bandera roja mostrada pocas vueltas después de la caída de Alexander Albon. Russell, sin embargo, se detuvo, una decisión desafortunada que le costó el primer puesto. Verstappen no tardó más en correr hacia la brecha y acabar rápidamente con Hamilton.
La segunda bandera roja tras el accidente de Kevin Magnussen no impedirá que Red Bull mantenga el liderato de la carrera, ni se verá perturbado por la caótica tercera salida en sus espejos. Aprovechando varios incidentes en carrera, su compañero de equipo Sergio Pérez ganó 15 lugares para terminar quinto con el punto de vuelta más rápida de la carrera. Conserva su segundo puesto en la clasificación de pilotos (54 frente a los 69 de Verstappen).
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Si el mexicano logró escalar tantas posiciones fue en gran parte por las cualidades de su auto, pero también porque contó con la ayuda de varios eventos del automovilismo. Después de que Leclerc (vuelta 1) y Albon (vuelta 7) se salieran de la pista, Russell sufrió un problema de motor (vuelta 18). Pero fue la caída de Magnussen (vuelta 53) lo que provocó un final de carrera particularmente enérgico. La segunda bandera roja del día fue seguida por otro inicio estancado con dos vueltas para el final, lo que resultó en una primera curva destructiva.
Sainz hizo un trompo a Alonso, mientras que los Alpinos de Gasly y Ocon chocaron y acabaron la carrera contra el muro. De Vries y Sargeant también se vieron obligados a retirarse después de quedarse al margen. A falta de una vuelta para el final, la FIA decidió empezar de nuevo, la cuarta del día, esta vez en carrera y detrás del coche de seguridad.
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