México planea poner fin a su plan de acción para recuperar la autorización de seguridad de aviación de EE. UU. en diciembre, según el comunicado.
La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. rebajó la calificación de seguridad de la aviación de México en mayo de 2021, diciendo que el país no reguló a sus compañías aéreas “de acuerdo con los estándares mínimos de seguridad internacional”.
Restaurar la calificación de Nivel 1 permitiría a Aeroméxico, Volaris y otros operadores mexicanos agregar nuevos vuelos a los Estados Unidos y potencialmente celebrar acuerdos de mercadeo con aerolíneas estadounidenses.
Los funcionarios de la FAA tienen previsto viajar a México en enero de 2023 para presentar los hallazgos del plan de acción correctiva, agrega el comunicado.
El gobierno mexicano dijo que tiene la intención de fijar una fecha de finalización de su auditoría para recuperar la calificación antes del verano de 2023.
La FAA se negó a confirmar o negar el informe. “Seguimos brindando asistencia a la autoridad de aviación civil de México”, dijo una portavoz de la FAA.
Sin embargo, el restablecimiento de la calificación de Categoría 1 de EE. UU. no acaba con todas las preocupaciones sobre la seguridad aérea de México, particularmente en su capital, cuyo aeropuerto principal sufrió una serie de incidentes preocupantes a principios de año, incluido un casi accidente.
Desde entonces, el gobierno mexicano ha sostenido reuniones con aerolíneas y autoridades aeronáuticas para reasignar vuelos y enviar más vuelos al nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, ubicado en las afueras de la capital.
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