Max Verstappen (Red Bull) gana el Gran Premio de España y se sitúa líder del Campeonato
Al comienzo de la temporada que vio a la F1 adoptar nuevas regulaciones, parece confirmarse una regla inesperada: para Max Verstappen, es retiro o victoria. El campeón del mundo ganó este domingo su cuarto Gran Premio de la temporada en España. Ganó por delante de su compañero Sergio Pérez, y también se puso líder en el Mundial gracias a la retirada de Charles Leclerc, que iba en cabeza cuando su Ferrari le dejó fuera de combate, por un problema mecánico. Doble golpe para los Red Bull que están por delante de la Scuderia en la clasificación de constructores. George Russell (Mercedes) completa el podio.
El fin de semana ideal de Charles Leclerc parecía continuar. Perfectamente lanzado por delante de Verstappen, el monegasco manejó bien sus neumáticos, aumentando poco a poco su ventaja al frente de la carrera. Pero un repentino problema de motor le obligó a tirar la toalla en la vuelta 27, cuando iba 13 segundos por delante de George Russell. “Apenas herido”, confió el piloto de Ferrari después de la carrera. Sobre todo porque el equipo no podía contar con Carlos Sainz para hacerse cargo. El español, que se salió mal de la parrilla, pasó rápidamente del 3º al 5º, antes de girar en la 4ª curva de la 7ª vuelta. Fuera de los puntos, finalmente logró volver a subir al pie del podio.
Pérez, compañero modelo
Verstappen también salió a esta cuarta curva, atrapado por el viento de cola en la vuelta 9 cuando cedió terreno detrás de Leclerc. Después del 4, vio a Pérez ceder su lugar para atacar a Russell. Pero el DRS defectuoso de Verstappen, que ya se vio en la Q3, lo molestó durante demasiado tiempo y le impidió volver a un Silver Arrow rápido. El retiro de Leclerc sirvió como detonante: Verstappen corrió a boxes para calzarse zapatillas blandas, mientras Pérez, más eficiente, perseguía a Russell. El mexicano tomó la delantera en la vuelta 31, Russell remontó en la vuelta 37, dejando a los Red Bulls por delante.
En una carrera a tres paradas, Verstappen terminó en el peso mediano, aprovechando una orden del equipo para pasar a Pérez y tomar la delantera en la vuelta 49. El mexicano volvió entonces a pujar y robarle la vuelta rápida a un Hamilton lanzado en una fantástica remontada. El siete veces campeón del mundo, atropellado por Magnussen en la primera vuelta, salió 19º, anunciando rápidamente por radio que tal vez era mejor “guardar este motor”. Se lo habría tomado a mal, ya que su finalmente eficiente monoplaza le permitió escalar gradualmente hasta el 4º en la vuelta 60. Finalmente terminó quinto detrás de Sainz después de tener que ahorrar combustible hacia el final de la carrera.
Ocon en los puntos, Gasly fuera
Los dos pilotos franceses vivieron un Gran Premio de España diametralmente opuesto. Esteban Ocon tenía ritmo al volante de su Alpine. Comenzando en el puesto 12, inmediatamente entró en los puntos y tomó un buen séptimo lugar. La escudería francesa suma puntos con sus dos monoplazas ya que Fernando Alonso, que salía último tras cambiar de motor, lograba una buena vuelta hasta la 9ª plaza.
Muy por detrás, Pierre Gasly nunca pudo luchar para llegar al 10. Comenzando en el 14, el francés luchó durante toda la carrera y finalmente consiguió un pequeño lugar en la bandera a cuadros. Un domingo frustrante para el piloto de AlphaTauri, que vio a Tsunoda sumar un punto en el décimo lugar.
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