comunicadoAndrés Manuel López Obrador encomendó al Ejército megaproyectos de infraestructura civil, que se convirtieron en el pilar de su política para transformar el país.
Una nube de polvo se cierne sobre el enorme sitio de construcción del segundo aeropuerto de la Ciudad de México, donde el vals de las excavadoras te marea. Una patrulla de militares circula en esta ex base aérea militar, instalada a 45 kilómetros del centro de la megalópolis. Alrededor de 4.700 trabajadores trabajan los tres turnos para completar el trabajo a tiempo. El presidente, Andrés Manuel López Obrador (“AMLO”), marcó el 21 de marzo como la inauguración de la obra. Este es uno de los tantos “proyectos prioritarios” que el Jefe de Estado le encomendó al Ejército, que se convirtió en el pilar de su “transformación de México”. Grandes obras, seguridad pública, lucha contra la inmigración ilegal, sanidad, programas sociales… Los militares están por todas partes. La oposición, expertos y defensores de derechos humanos denuncian un “militarización del país”.
El ejército, conocido por su opacidad, juega la carta de la comunicación al albergar este 1ejem febrero, 43 periodistas para una visita guiada rápida. Camarógrafos y fotógrafos se amontonan en la parte trasera de tres enormes Ford Cheyennes. Camionetas camufladas se apresuran a entrar en la imponente y nueva terminal, seguidas por el autobús de prensa fletado. Soldados dan el saludo militar al paso del convoy por las 1.500 hectáreas del futuro ‘Aeropuerto Internacional Felipe-Ángeles (AIFA)’, que lleva el nombre de un artillero, héroe de la Revolución Mexicana de 1910. La Tierra. Una de las tres pistas ya recibe vuelos del ejército.
“El ejército es el pueblo uniformado”
Dentro de la terminal, con 55.000 metros cuadrados de triple acristalamiento, el rugido de los taladros marca la visita. “La obra está completa en un 88%da la bienvenida al capitán Raúl Miranda, uno de los ingenieros del ejército a cargo del sitio inaugurado en octubre de 2019. El aeropuerto manejará 19.5 millones de pasajeros al año para aliviar la congestión en el antiguo y abarrotado aeropuerto de la Ciudad de México. » Micrófono en mano, el capitán enumera la proeza tecnológica del trabajo en la oficina de la futura directiva. Una vez inaugurado, el AIFA será dirigido por oficiales. “AMLO” anunció que sus ingresos serán destinados a las pensiones de los soldados. Un holding militar también administrará otros tres nuevos aeropuertos, construidos por el ejército en el sur del país. Apodado el “Grupo Aeropuerto y Ferrocarril”, la compañía también administrará el famoso tren Maya.
Este es el otro proyecto faraónico de “AMLO”: un circuito ferroviario de 1.500 kilómetros que conectará ruinas arqueológicas mayas y balnearios para impulsar el turismo en el sureste del país, mucho más allá de Cancún. El ejército construye, desde 2020, tres de los siete tramos de vía férrea que se inaugurarán en 2023. Su presupuesto ha saltado de 2.900 a 9.700 millones de dólares (de 2.500 a 8.500 millones de euros). En cuanto a la Armada, está a cargo, desde 2019, de un segundo proyecto ferroviario: el corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec atravesará el sur del país, uniendo la costa del Pacífico con el Golfo de México. Estos dos megaproyectos también quedarán en manos militares.
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