Estados Unidos y el Reino Unido quieren adelantarse a Rusia para recuperar los restos de un avión furtivo

Es el objeto de toda codicia. Un avión furtivo F-35B se estrelló en el mar Mediterráneo el miércoles 17 de noviembre después de despegar del portaaviones británico HMS. Reina Elizabeth. Su piloto pudo expulsar a tiempo. Pero la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) está preocupada por la posible recuperación de Rusia de los restos y el riesgo de poner sus manos en su tecnología.

Autoridades de Reino Unido, Estados Unidos y la Alianza Atlántica garantizaron, el lunes 22 de noviembre, que pudieron recuperar el avión antes que Rusia. “Lo recuperaremos primero, lo garantizo”, dijo el general Simon Doran, el oficial estadounidense de más alto rango a bordo del portaaviones. “No nos preocupa tu recuperación”, declaró, a su vez, el subcomandante supremo de las Fuerzas Aliadas para Europa, general Tim Radford, frente a los periodistas a bordo del barco que navega por el Mediterráneo.

Un “incidente realmente lamentable”

“No estamos preocupados porque estamos trabajando en eso ahora. Hubo preocupación cuando el avión se estrelló, pero el piloto está a salvo y eso es lo más importante “., añadió. Se negó a revelar detalles de la operación de rescate.

La pérdida de este F-35 es un “Incidente realmente lamentable (…), un revés “, informó a su vez el oficial al frente de uno de los nueve barcos que navegaban por el Mediterráneo, el comandante Steve Moorhouse. Pero, agregó, “La confiabilidad de este dispositivo y nuestra confianza en él y el diseño están intactos”.

El Reino Unido ya ha recibido veintiún F-35B estadounidenses, la mayoría de ellos destinados a sus dos portaaviones, el HMS. Reina Elizabeth y el HMS Principe de Gales. Los F-35B son una variante del F-35 de quinta generación, capaz de aterrizaje vertical y despegue corto.