A pesar de la renuencia de Biden, la flota de EE. UU. Ordena 18,000 camionetas eléctricas canadienses BrightDrop
El presidente de EE. UU., Joe Biden, quiere que los descuentos del gobierno en vehículos eléctricos sean más altos solo cuando los estadounidenses compren vehículos fabricados en EE. UU. También estuvo en el centro de las discusiones en la cumbre de los “tres amigos” en Washington, mientras que Biden dio la bienvenida a sus vecinos de Canadá y México.
La comunidad empresarial no parece haberse sentido muy conmovida por esta ola de proteccionismo, al menos entre Flota de comerciantes, una empresa de New Hampshire. No solo mantuvo su pedido inicial de 12,600 camionetas eléctricas EV600 BrightDrop, una división de GM, acaba de anunciar que aumentará ese número a 18.000 con la adición de 5.400 unidades de un modelo ligeramente más pequeño, el EV410. Aunque estos camiones se ensamblan en Ingersoll, Ontario …
“Esta colaboración con Merchants Fleet abre la puerta a otras empresas que buscan electrificar sus flotas accediendo a nuestra gama de vehículos eléctricos, que es un paso crucial para reducir las emisiones de los vehículos en las comunidades donde vivimos”, dijo Travis Katz, presidente y director ejecutivo de BrightDrop.
“La electrificación de flotas ya no es una cuestión del futuro, lo es ahora y estamos orgullosos de trabajar con BrightDrop para llegar a múltiples segmentos e impulsar esta transformación”, dijo Brendan P. Keegan, director ejecutivo de Merchants Fleet.
El EV410 de BrightDrop tiene un alcance de aproximadamente 400 km a plena carga y su clasificación de peso bruto es de menos de 10,000 libras, lo que permite a más usuarios pilotarlo.
No se mencionan cifras precisas sobre el rango de acción del EV600, pero sabemos que es mayor que el de su “hermano menor”.
Las primeras unidades se entregarán a la flota comercial en 2023, y la compañía incluirá camiones BrightDrop para dar servicio a clientes como Staples, la empresa matriz de Staples.
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