Fórmula 1 | México, FP3: Pérez promete ser candidato a la pole position

El segundo día del Gran Premio de México comenzó bajo un cielo ligeramente nublado, para los entrenamientos libres 3. Otras penalizaciones han bajado, y ahora hay cuatro pilotos partiendo desde la parte trasera de la parrilla, más uno penalizado.

Además de Lance Stroll y Yuki Tsunoda, a quienes sabemos desde ayer que fueron condenados a muerte por un cambio de motor, también serán penalizados Lando Norris, Esteban Ocon y George Russell.

El piloto de McLaren y el piloto francés de Alpine F1 están a bordo de una cuarta unidad de potencia completamente nueva, que también implica un comienzo desde la parte trasera de la parrilla. Por el lado de Russell, el cambio de caja de cambios que se rompió ayer le obligará a lanzar cinco penaltis.

La sesión arrancó con mucha tranquilidad y ninguno de los pilotos decidió entrar en pista en los primeros minutos. Solo Tsunoda salió de boxes a los cinco minutos, y Lance Stroll fue el segundo en entrar en pista, justo antes de la sesión de 10 minutos.

Los japoneses corrieron a 1’20 “9, lo cual era insignificante considerando los tiempos del día anterior. Después de quince minutos sentados, solo los dos hombres y Russell habían conducido esta sesión.

Kimi Räikkönen y luego Lando Norris adelantó a Tsunoda, quien mejoró para mantenerse en gran parte de la clasificación. Fueron necesarios 25 minutos de la sesión para ver a un equipo de primer nivel tomar la delantera.

Lewis Hamilton registró 1’18 “770, batido muy rápido por Valtteri Bottas en 1’18” 661. Charles Leclerc subió a la tercera posición y Sergio Pérez salió a pista para marcar el mejor tiempo en el primer sector, antes de verse obstaculizado en el segundo.

El mexicano también tuvo el mejor tiempo de 1’18 “625, habiendo logrado un excelente tercer sector. Leclerc respondió y marcó el mejor tiempo de 1’18” 213..

Daniel Ricciardo también mostró cosas buenas al ocupar temporalmente el segundo lugar. Al mismo tiempo, Hamilton estaba perdiendo frenadas en la primera curva, mientras que Verstappen finalmente salió de boxes a mitad de la sesión.

El holandés no dio detalles en la primera vuelta y con un 1’17 “537 se adelantó a la sesión, por delante de Pérez que mejoró para pasar a Leclerc. Carlos Sainz, sin embargo, se inserta entre Leclerc y Ricciardo.

Bottas se movió entre Red Bull y Verstappen y mejoró su tiempo a 1’17 “217. Red Bull y el piloto holandés parecen estar nuevamente en una muy buena posición antes de la calificación.

Hamilton también mejoró para volver a situarse por delante de Pérez. Hubo muchos errores hacia el final de la sesión, con Norris bloqueando los frenos mientras Leclerc giraba.

Pérez se acercó a 55 milisegundos por detrás de Verstappen, cuatro décimas por delante de Bottas y seis décimas por delante de Hamilton. Además de estos controladores, solo Sainz y Leclerc también estaban en el mismo segundo que Verstappen.

Todos salieron a poner el cronómetro en los últimos minutos de la sesión y, como ayer, el tráfico fue muy complicado para los conductores.

Pérez fue el primero en mejorar y el mexicano marcó el mejor tiempo de 1’17 “024, ante el aplauso de una multitud comprometida con su causa. Pérez claramente luce mejor al final de la temporada”.

Verstappen falló en su vuelta rápida y Hamilton se sorprendió por la radio cuando su ingeniero, Peter Bonnington, le dijo que llegaba tarde. repitió el británico “seis décimos” con incredulidad.

Pérez concluyó esta última sesión libre frente a Verstappen, Hamilton y Bottas. Sainz fue quinto, por delante de Tsunoda, Ricciardo, Pierre Gasly, Leclerc y Norris.

Stroll está por delante de los Alfa Romeos, que podrían beneficiarse de muchas penalizaciones al inicio. Los pilotos de Alpine F1 que pelearon en México terminaron 15º y 16º.