La Comisión Europea acaba de dar luz verde a la introducción del 5G en los aviones. Por lo tanto, será posible usar su teléfono sin límites durante los vuelos. Esto plantea problemas de seguridad… y corre el riesgo de crear tensión en la cabina.
Próximamente podremos conectarnos a 5G durante el vuelo. La semana pasada, la Comisión Europea dio luz verde: todos los vuelos que salgan o aterricen en el continente podrán ofrecer una conexión rápida a Internet.
A 10.000 metros sobre el nivel del mar, está claro que el teléfono no puede conectarse a una antena. Se utilizarán satélites. Boeing y Airbus instalarán antenas repetidoras en los aviones, que transformarán la señal recibida por satélite en 5G. Simplemente conéctate a esta señal, como cuando estás en el extranjero.
Actualmente solo tenemos acceso Wi-Fi en algunos vuelos de larga distancia y solo lo ofrecen algunas aerolíneas. Por otro lado, 5G debería estar disponible para todos. Y a priori, las futuras conexiones 5G serán más económicas que las actuales Wi-Fi.
Sin interferencias, según pruebas
Por el lado de la seguridad, se han llevado a cabo muchas pruebas en los últimos años. Conclusión: los pasajeros que usan sus teléfonos no interfieren con los instrumentos a bordo.
En febrero de 2020, Swiss levantó silenciosamente todas las restricciones. Desde esa fecha, ya no necesitas poner tu teléfono en modo avión. Se puede dejar encendido durante todas las fases del vuelo. Pero hay una excepción importante: los vuelos a Estados Unidos. Para estos viajes también es obligatorio poner el smartphone en modo avión.
Durante meses, los estadounidenses han tenido grandes problemas con 5G. Varias aerolíneas han notado interferencias entre esta red y sus aeronaves. Este es el radioaltímetro de la aeronave, que se utiliza en caso de mala visibilidad. Los pilotos informaron que su altímetro no funcionaba bien cerca de algunos aeropuertos. Para remediarlo, los estadounidenses decidieron instalar menos antenas 5G cerca de las vías y reducir su potencia.
Establecer reglas de cabina
En Europa y Suiza, a priori, este problema no existe. Las frecuencias para 5G son ligeramente diferentes y las antenas emiten menos.
en la cabina, uno puede imaginar que algunos pasajeros adictos a 5G ya no bajarán su teléfono para llamar a amigos o enviar mensajes de voz. Corresponderá a las aerolíneas establecer las reglas. La mayoría de los pasajeros respetarán a las personas que los rodean. Pero todo lo que se necesita es uno animado para crear una gran tensión en la cabina.
Anouch Seydtaghia
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